Продажа BMW 5 серия седан 2.5 л. 143 л.с. с пробегом в Калининграде

Отдам в хорошие руки свою 5-ку, 2.5 дизель, механика, цвет тёмно синий. Просьба сначала прочитать описание до конца и только потом звонить☝️ Растаможка на область - привозилась из Германии, под документы в 2012 году. Я второй хозяин в России - владею 6 лет. Юридически чистая. Без ДТП. Пробег реальный - оба хозяина моряки, по факту больше стояла чем ездила, а последние 2 года вообще стоит на месте. Продаю так как стоит без дела. (вторая машина) Состояние на 4-ку относительно того что продают на Авито - много сделано, но есть куда приложить руки! В машину было вложено больше ее покупной стоимости. По ощущениям поменял все что только можно было. Покупал с пробегом 350 тыс, на 355 проводился капремонт двигателя. на 375 тыс. - 10 тыс км назад, полность менялась вся подвеска: амортизаторы и пружины в круг, стойки стабилизатора, тяги, все рычаги, сальники, сайлентблоки и т.д, делался развал - по подвеске на твердую 5ку. (денег не жалел - покупал все что надо и не надо). Перебирались суппорта, менядась тормозная и т.д Задние колодки тоже почти новые, передние отдам вместе с машиной (хотел поменять все сразу но мастер сказал передние ещё нормальные). Новая зимнюю резину покупалась -+ 15 тыс. назад. Менялся антифриз, тормозная жидкость, жидкость ГУР, масло каждые 9 тыс само собой. Стартер и генератор перебирались. Менялись ремни, какие то ролики, топливный насос, все фильтра, ремни и куча всего по мелочи. 2 года назад перевариваривались пороги и задние арки. Комплектация - кожаный салон, черный потолок, 4 электро стекло-подъёмника, электро зеркала , сигнализация, стоят диодные лампы (при переоформление лучше заменить на обычные). Стоит андроид магнитола и установлена двухкомпонентная акустика, есть сабвуфер но нужно перепаять провод от магнитолы или проложить новый. Стоит камера заднего вида но живёт своей жизнью - то работает то нет. (поменял камеру - не помогло) Двигатель 2.5 приятно удивит расходом, пересел на него с Ауди 2.6 бензин и первое время казалось как будто вообще не расходует топливо, при этом едет бодрее. По трассе 7 в городе 10. Масло если заливать хорошее и не давать жару почти не расходует, но если давать жару то приходиться подливать немного - так было до капремонта и после него так же и осталось (видимо не зря БМВ обвиняют в том что жрет масло с завода). Косяки - машина стоит 2 года и после этой зимы местами начал отлупляться лак на капоте 2 точки и на крыше. (на двух последних фото) И ещё имеется пару мелких косяков по кузову. В целом кузов живой, не битый, пороги и арки переварены и усилены. После простоя перестал подавать воду омыватель стекла - либо трубка либо предохранитель, надо смотреть. По салону в нескольких местах отслоилась ткань с обшивки - надо подклеить. Одна обшивка с задней стойки снята, сломаны крепления. Горит ошибка подушки - прошлый хозяин менял руль. Растянулся тросик капота, надо укоротить. Самая главная проблема - недавно делалось ТНВД и в итоге после долгих и не дешевых ремонтов отличной работы так и не удалось добиться - тресёт на холостых, на горячую - на холодную и находу проблем нет, только на горячую и на холостых. (дам телефон мастера кто делал). На холодную заводится с пол оборота, а вот на горячую нужно покрутить. Возле одной форсунки подтекает саляра, вроде мастер все шланги поменял а все равно подтекает не пойму откуда. Подтекает масло из сальника где щуп входит в двигатель, видимо задели при ремонте ТНВД, по хорошему надо купить новую резинку (копейки) и поменять. Посмотреть можно на Бауцентре, на Дзержинского. Строго звонить заранее.